昨晚的赛道，不是我熟悉的那条安静赛道，看台上人山人海，绿色的旗帜和银色的旗帜交织在一起，像是整个赛车世界都被肾上腺素绑架了，我坐在媒体区，手指头一直在抖，不是因为咖啡喝多了，而是因为比赛太炸了，作为一个看了十几年F1的老车迷，我早就预料到阿斯顿马丁这站会很强，但万万没想到，他们会强到把雷诺车队按在地上磨，磨到火星子直冒,磨到雷诺工程师赛后恨不得把电脑屏幕吞下去。
排位赛结束的时候，雷诺车队工程师的脸已经黑得像锅底，阿隆索拿下第二，斯特罗尔抢下第四，两台阿斯顿马丁赛车齐刷刷杀进前两排，反观雷诺呢？加斯利换了新引擎，勉强挤进第八，而奥康连Q2都没过，只能灰溜溜从第十四位起步，说实话，到那一刻，雷诺所谓的“法国荣耀”就已经被绿色战车吹得所剩无几了，很多车迷还在发弹幕说“正赛再看”，但我知道，F1正赛往往比排位赛更残酷,更不留情面。
果然，五盏红灯亮起来的时候，我的心脏几乎漏了一拍，灯灭，比赛开始！阿隆索起步得像一个职业电竞高手，第一脚油门就精准地切向内线，直接堵死了雷诺车队所有进攻路线，斯特罗尔也毫不含糊，外线稳稳顶住压力，两台马丁就像两颗绿色的炮弹，一左一右，飞射而出，那一刻，发动机的嘶吼声盖过了看台上所有呐喊，雷诺双子星呢？他们还在中游泥潭里自救，别说追马丁了,就连镜头都快追不上他们了。
前十五圈，马丁的速度快得离谱，车载画面显示，阿隆索的赛车在一号弯前几乎不用重刹，就能依靠空气动力学稳稳压过路肩；而雷诺的赛车在相同位置，活生生要多打半圈方向盘，像一头笨重的公牛在追斗牛士，那半圈，就是天和地的区别，雷诺车队策略组一开始还想搞个提前进站“偷塔”，结果马丁维修区瞬间来了一波2.3秒的换胎直接化解，等雷诺赛车出站，发现自己还是卡在马丁后面，绿色的影子一甩头，反超完成，那一刻，雷诺车队的无线电通讯里,我估计全是听不懂的法语脏话。
比赛进入中段，马丁和雷诺之间的差距已经不是“差距”，而是“代差”了，阿隆索一边用他那二十年老练的驾驶技术保护轮胎，一边在直道末端拉出DRS，疯狂收割圈速，斯特罗尔更是化身后视镜战神，谁来了都超不过去，而雷诺的两台车，只能像两个跟屁虫一样，靠着前车紊乱气流里残存的直线速度，维持最后一点尊严，我看到雷诺车手在无线电里愤怒地拍方向盘，但没办法，竞技体育就是这么残酷，你不行,就要让路。
但真正让整座赛场炸起来的，是那个男人——汉密尔顿，他从第十五位起步，像一头被关了太久的困兽，出笼就要咬人，第一圈，他就连续超了三台车，线路干净得让人头皮发麻，第二圈，他在著名的三连弯里贴着护墙，从两辆车的夹缝中钻过去，那种精准度，就像外科医生用手术刀切开空气，看台上的观众全疯了，有人挥舞着英国旗，有人跳起来踩碎手里的薯片袋，所有人都知道，汉密尔顿今晚不是来陪跑的,他是来点火的。
他的圈速像火箭一样往上蹿，紫、紫、又是紫，最后十二圈，他已经杀到阿隆索的身后，而此时，雷诺的两台车，一个在第八名挣扎，一个在第十一名吃土，连马丁的尾灯都看不见，汉密尔顿和阿隆索的攻防战，瞬间成了赛道上唯一的焦点，他们曾经是队友，也曾经在无数场比赛中拼到刀刀见血，汉密尔顿想赢,阿隆索想守住阿斯顿马丁的骄傲。
汉密尔顿连续做了五次假动作，阿隆索纹丝不动，像一个吃了秤砣的老兵，直到最后一圈，汉密尔顿利用出弯瞬间的电能释放，赛车像被踢了一脚似的猛贴上阿隆索侧面，两个人车轮几乎咬在一起，终点线前，汉密尔顿的车头率先切过地面，赢了！全场沸腾，无数火星在看台炸开，汉密尔顿熄灭引擎，爬上车随手握拳怒吼，那一刻，他点燃的不仅是赛车,更是一整条赛道所有人的心脏。
而阿隆索呢？他笑着在无线电台里说：“汉密尔顿是冠军，但谁也不能否认，阿斯顿马丁才是今晚真正的赢家。”没错，最终结果就是最好的证明：汉密尔顿夺冠，阿隆索第二，斯特罗尔第四，阿斯顿马丁双车带回二十七分；雷诺呢？手里只有可怜巴巴的零头，完胜，靠的不是运气，是速度、策略、以及永不妥协的决心。
这就是赛车，热血永远比马力更加汹涌，阿斯顿马丁，请继续保持这样的统治力；汉密尔顿，也请你永远像今晚这样，燃烧每一圈赛道，下一站,我们继续见证疯狂！